ДВІГАТЕЛЬ ЯМЗ-236Д на Т-150

Двигун/дизель ЯМЗ-236 Д 6- циліндровий чотиритактний дизельний двигун без турбонаддуву. Застосовується в комплектації трактора Т-150 Розташування циліндрів — V-подібний. Потужність — 195 к.с. паливо — дизель, впорскування палива — безпосередній. турбонаддув — ні. система охолодження — рідкісна. двигуни ЯМЗ цього зразка можуть бути встановлені на такі машини: Бортові автомобілі. Систельні тягачі. шасі ЗІЛ Міські та приміські автобуси ЛАЗ. ЛіАЗ, Неман. Двигун внутрішнього згоряння є джерелом енергії для всіх сучасних автомобілів. Його основний принцип роботи в тому, що згоряння або контрольоване стійке горіння повітря й палива в камері згоряння створює силу, яка змушує компоненти всередині двигуна переміщатися з великою швидкістю й силою. Рух і сила передається на колеса транспортного засобу за допомогою компонентів інших автомобільних систем. Для розуміння двигуна внутрішнього згоряння потрібний огляд основних компонентів двигуна. Компонентами, що мають безпосередній контакт із камерою згоряння, є циліндри, поршні, клапани та свічки запалювання. Повітря із системи впуску двигуна та паливо з паливної системи надходить у зону верхньої частини кожного циліндра, відомої як камера згоряння. Впускний і випускний клапани сидять у шахтах у верхній частині камери згоряння. Відкривши впускний клапан, відміряється кількість повітря й паливної суміші потрапляє в камеру згоряння. Усередині кожного циліндра, поршень переміщається вгору та вниз. Пуршні міцні, циліндричні металеві компоненти, вершини яких утворюють основу кожної камери згоряння.