ДИЗЕЛЬ ДВИГУН ЯМЗ-238ДЕ 2

Двигун / дизель ЯМЗ-238 ДЕ і його можливі модифікації ― це надійний силовий агрегат сімейства дизельних двигунів ЯМЗ. Даний агрегат відповідає всім міжнародним стандартам і нормативам. Двигун чотиритактний, має 8 циліндрів V-образного розташування. Рабочй обсяг ― 14,86 л. Впорскування палива ― безпосередній; Система охолодження ― рідинна; Турбонаддув; Потужність ― 330 к. с. (243 кВт) Частота обертання ― 2100 об/хв. Двигуни ЯМЗ даної модифікації можуть бути встановлені наступні технічні засоби: Автомобілі, шасі МАЗ-533630, МАЗ-543205, МАЗ-630300, МАЗ-630305, МАЗ-631705; Автомобілі КрАЗ-651 ОМ; Сідельні тягачі МАЗ-642290, МАЗ-642505; Лісовози МАЗ-642550; Самоскиди МАЗ-555105, МАЗ-551605, МАЗ-551650; Двигун внутрішнього згоряння є джерелом енергії для всіх сучасних автомобілів. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Повітря з системи впуску двигуна і паливо з паливної системи надходить в область верхній частині кожного циліндра, відомої як камера згорання. Впускний і випускний клапани сидять у шахтах у верхній частині камери згоряння. Під час відкриття впускного клапана відміряну кількість повітря і паливної суміші потрапляє в камеру згорання. Всередині кожного циліндра, поршень переміщається вгору і вниз. Поршні міцні, циліндричні металеві компоненти, вершини яких утворюють основу кожної камери згоряння.