ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ЯМЗ-238Д-1

Двигуни / дизелі ЯМЗ-238 Д-1 та їх модифікації ― є потужними промисловими агрегатами, і призначені для установки на важку спец.техніку. дизельні двигуни ЯМЗ-238 Д-1 мають наступні параметри: двигун чотиритактний, має 8 циліндрів з V-образним розташуванням. Робочий об'єм циліндрів ― 14,86 л, Потужність ― 330 к. с. (243 кВт) Впорскування палива ― безпосередній, Система охолодження ― рідинна, Двигун може бути укомплектований механізмом відбору потужності. Двигун внутрішнього згоряння є джерелом енергії для всіх сучасних автомобілів. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания. Двигуни даної модифікації встановлюються на важку спец.техніку, промислові трактори, суднові дизель-редукторні агрегати. Бортові машини, шасі, самоскиди, тягачі МАЗ. КрАЗ різних модифікацій, Спеціальні машини БАЗ, МЗКТ, БЗКТ, Шляхові машини ВПР-02, ВПР02, Трелювальні машини МЛ-107, Кран-трубоукладчик ТГ301Я.